Samochody elektryczne jeżdżą po polskich drogach - to fakt!

Ich właściciele coraz częściej rozważają montaż punktów ładowania na prywatnych miejscach parkingowych. Takie rozwiązanie pozwala na oszczędność czasu i pieniędzy. 

Jak podejść do tego tematu i co na to prawo? – wyjaśniam w niniejszym artykule.

Jakie warunki należy spełnić, aby móc zainstalować ładowarkę na miejscu postojowym?

Zgodnie z ustawą o elektromobilności, w budynkach mieszkalnych, w których liczba samodzielnych lokali mieszkalnych jest większa niż trzy, punkt ładowania instaluje się i eksploatuje po uzyskaniu zgody zarządu wspólnoty, spółdzielni lub osoby sprawującej zarząd nad daną nieruchomością.

Wydanie zgody następuje po złożeniu wniosku.

W przypadku wspólnoty mieszkaniowej wydanie zgody na instalację i eksploatację punktu ładowania o mocy mniejszej niż 11 kW stanowi czynność zwykłego zarządu.

Oznacza to, że w takim przypadku nie jest wymagane podjęcie uchwały przez wspólnotę.

Kto może złożyć wniosek o zgodę na instalację punktu łądowania na miejscu postojowym? 

Wniosek składa osoba posiadająca tytuł prawny do lokalu oraz stanowisko postojowe do wyłącznego użytku.

Co należy dołączyć do wniosku? 

Do wniosku należy dołączyć następujące dokumenty:

1. oświadczenie o zobowiązaniu się wnioskodawcy do pokrycia wszelkich kosztów związanych z instalacją punktu ładowania, w tym kosztów zakupu i montażu tego punktu
2. oświadczenie o posiadaniu tytułu prawnego do lokalu
3. zgodę właściciela lokalu na instalację punktu ładowania – jeżeli wnioskodawca nie jest właścicielem lokalu
4. zgodę właściwego wojewódzkiego konserwatora zabytków – w przypadku nieruchomości będącej zbytkiem nieruchomym wpisanej do rejestru zabytków lub gminnej ewidencji budynków. 

Co się dzieje po złożeniu wniosku? 

Po złożeniu wniosku zarząd wspólnoty, spółdzielni lub osoby sprawującej zarząd nad nieruchomością, zleca sporządzenie ekspertyzy dopuszczalności instalacji punktu ładowania.

Niezwłocznie po otrzymaniu ekspertyzy należy zawiadomić o jej otrzymaniu wnioskodawcę.

Następnie w terminie 30 dni od dnia otrzymania ekspertyzy, a gdy sporządzenie ekspertyzy nie jest wymagane – w terminie 30 dni od dnia otrzymania wniosku – należy rozpoznać wniosek.

Kiedy nie ma obowiązku sporządzenia ekspertyzy dopuszczalności instalacji punktu ładowania? 

Sporządzenie ekspertyzy nie jest wymagane w przypadku budynków, w których została zaprojektowana i wykonania instalacja elektryczna przeznaczona do zasilania punktu ładowania.

Wówczas przy instalacji punktu ładowania uwzględnia się przyjęte rozwiązania dotyczące instalacji elektrycznej, w szczególności parametry techniczne oraz zastosowane środki zabezpieczeń.

Kto ponosi koszty sporządzenia ekspertyzy dopuszczalności instalacji punktu ładowania? 

Koszty sporządzenia ekspertyzy ponosi wnioskodawca. 

Co powinna zawierać ekspertyza dopuszczalności instalacji punktu ładowania? 

Przedmiotem ekspertyzy jest: ocena instalacji elektrycznej w obrębie budynku objętego wnioskiem oraz ocena stanowisk postojowych znajdujących się wewnątrz budynku lub do niego przylegających, pod względem dopuszczalności przyłączenia do tej instalacji punktu ładowania objętego wnioskiem oraz zasad bezpieczeństwa związanych z jego użytkowaniem.

Ekspertyza powinna określać w szczególności:

• moc przyłączeniową budynku, która może zostać wykorzystana na potrzeby funkcjonowania punktu ładowania
• punkty instalacji elektrycznej, w których przyłączenie punktu ładowania jest dopuszczalne, oraz parametry tego punktu, w tym maksymalną moc punktu ładowania, który może być przyłączony do instalacji elektrycznej
• rozwiązania budowlane oraz techniczno-instalacyjne, jakie powinny być przyjęte przy instalacji punktu ładowania, w tym wymagania dotyczące wyrobów zastosowanych do instalacji tego punktu
• warunki niezbędne do bezpiecznej eksploatacji punktu ładowania;
• wymagania, jakie powinny być spełnione w zakresie bezpieczeństwa pożarowego w związku z zainstalowaniem punktu ładowania. 

Czy w przypadku, gdy kilka osób złoży wniosku, trzeba wykonać kilka ekspertyz? 

Jeżeli wnioski złoży kilku wnioskodawców, można sporządzić jedną ekspertyzę dotyczącą wszystkich lub wybranych punktów ładowania objętych tymi wnioskami.

Kto sporządza ekspertyzę dopuszczalności instalacji punktu ładowania? 

Ekspertyzę sporządza osoba posiadająca uprawnienia budowlane w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych do projektowania bez ograniczeń. 

Czy mogę przystąpić do instalacji punktu ładowania, gdy pomimo upływu 30 dni nie otrzymam odpowiedzi na mój wniosek? 

Tylko wówczas, gdy nie ma obowiązku sporządzenia ekspertyzy oraz gdy wszelkie koszty związane z instalacją punktu ładowania (w tym koszty zakupu i montażu) zostaną pokryte przez wnioskodawcę, może on przystąpić do instalacji i eksploatacji punktu ładowania – po bezskutecznym upływie terminu 30 dni na wyrażenie zgody. 

Podsumowanie 

Instalacja punktu ładowania dla samochodu elektrycznego na miejscu parkingowym wymaga przejścia procedury, co wiąże się z przygotowaniem odpowiednich dokumentów. Chodzi tu prawidłowo sporządzony wniosek wraz z wymaganymi ustawą załącznikami.

Nie jest to procedura skomplikowana, aczkolwiek warto wiedzieć jakie obowiązki i na kim spoczywają. 

Najczęściej spotykane jest obecnie instalowanie punktów ładowania aut elektrycznych o mocy do 11kW, co w przypadku wspólnot mieszkaniowych jest traktowane jako czynność zwykłego zarządu. Oznacza to nieco mniej formalności, ponieważ nie wymaga podjęcia uchwały przez wspólnotę.

 ________________________________________________________________

Masz pytania dotyczące instalacji punktu ładowania? Kancelaria świadczy pomoc prawną w tym zakresie.

Kontakt:

Kancelaria Radcy Prawnego Monika Ged GEDLex

Ul. Rdestowa 51, 81-577 Gdynia

Tel. 502 608 982

e-mail: kancelaria@ged-lex.pl